مترو الا نفاق ""وماذا بعد ""

رضوان السايح

بالارقام 14 مليار و400 مليون جنيه في العام الواحد علي الاقل بعد الزيادة الجديدة لتذكرة المترو

#هل سنري خدمة محترمة بخطوط المترو ف المواعيد و العربات والجرارات والمحطات وماكينات التذاكر وتعامل الموظفين مقارنتة بالغرب والامارات كما قارنتموهم بالاسعار ؟؟؟؟

ام سنري تعينات لمعارف ومحاسيب الوزراء والمسؤلين يقفون علي الماكينات العاطلة دون جدوي

#عملية حسابية بالارقام 
عالاقل ف ١٠ مليون تذكرة يوميا يتم بيعها في اليوم الواحد . هتقولى ليه ١٠ مليون وان الرقم مبالغ فيه هقولك لا مش مبالغ فيه خالص لانك بتشترى تذكرتين ذهاب وعوده لو ف 5 مليون بس من اهل القاهرة والمغتربين طبعا ركبوا المترو مرة واحد هيبقي 5مليون ×مرتين ذهاب وعوده ف هيبقي عندنا ١٠ مليون × متوسط التذاكر 4 ج = 40 مليون يوميا 
يعنى مليار و200مليون في الشهر 
يعنى 14مليار و400 مليون جنيه في السنة الواحدة

ورغم ان المقارنة لا تصح للفارق الكبير في عملية الدخول والمرتبات وعشان المقارنة دى متنفعش لان ف اوروبا كلها المترو ع اعلى مستوى والمواطن هناك واخد حقوقه كاملة ومرتباتهم عالية 
إلا إننا لا نرجو من المسؤلين سو احترام أدمية وعقلية في التعامل مع المواطن المصري 
رضوان السايح